কোয়ালিফাইংয়ে ইঞ্জিন বিকলের কারণে ভেরস্টাপেন মাত্র অষ্টম হয়েছিলেন, মূল রেসে নতুন ইঞ্জিন বসিয়ে দুর্দান্তভাবে ঘুরে দাঁড়িয়ে দ্বিতীয় হন; সতীর্থ হাজার তৃতীয় স্থান ধরে রাখেন, দুজন একসঙ্গে পোডিয়ামে ওঠেন।
প্রায় আড়াই বছরের মধ্যে এই প্রথম রেড বুলের দুই চালকই পোডিয়ামে উঠলেন। দল অকপটে স্বীকার করেছে: কিউ3-তে ভেরস্টাপেনের সমস্যা না হলে জয়ের সম্ভাবনা ছিল।
এর আগে দীর্ঘদিন রেড বুলকে চতুর্থ দ্রুততম গাড়ি হিসেবে দেখা হতো, এবার এই গতি বাড়ল কোথা থেকে?
মেকিস সরাসরি বলেন: "রেড বুলের পাওয়ার ইউনিটের পারফরম্যান্স শীর্ষমানের, কিন্তু সেরা কার্যকর পরিসরটা খুবই সংকীর্ণ। পুরো দল দিনরাত কাজ করছে, শুধু সেই পরিসর বাড়িয়ে সেরা পারফরম্যান্সে পৌঁছানোর জন্য।"
মেকিস স্বীকার করেন: কোয়ালিফাইংয়ে ইঞ্জিন বিকল না হলে ভেরস্টাপেন জয়ের জন্য লড়তে পারতেন। কোয়ালিফাইংয়ে পাওয়ার ইউনিটের সমস্যার মূল্য আমাদের দিতে হয়েছে। তবে এটাই রেসিং, প্রতিযোগিতামূলক খেলায় এমনটাই স্বাভাবিক।
"ভেরস্টাপেন শুক্রবার থেকেই খুব শক্তিশালী ছিলেন, ত্রুটি না হলে সামনের সারির জন্য লড়তে পারতেন। মূল রেসে নতুন ইঞ্জিন বসানোর পর আমরা অবশেষে প্রত্যাশিত প্রতিযোগিতামূলক অবস্থায় ফিরেছি।"
শেষ আপডেট: 2026-09-29 17:07